5月9日，公路建设五公司昆明养护桥隧项目部在武昆高速上行线K2704+950-K2705+990进行钢渣沥青料养护技术试验段铺筑，铺筑长度1040m，宽度8.5m，共投入人员43人，机械设备20余台套。

本次试验段使用的钢渣沥青料养护技术，是由公路建设五公司联合昆明理工大学共同探索研究，将钢渣代替玄武岩掺入到沥青混合料中，制备出的钢渣沥青混合料高温稳定性能、水稳定性能与抗滑性能都要优于普通沥青混合料，而且钢渣坚硬耐磨，用钢渣经半年老化处理制得的细粒沥青混合料，符合目前公路养护中的规范要求。该项技术的应用将工业废弃物等再生利用，可以减少天然石材的开采，提升资源利用效率，同时也是践行习近平生态文明思想，坚持“绿水青山就是金山银山”理念的生动实践，对建设资源节约、美化环境及推动绿色施工具有重要意义和良好的推广前景。

本次试验路段铺筑成功，获得了各上级单位的一致好评，到场人员纷纷交流心得体会，讨论工艺的可行性，为项目接下来的施工提供充足信心和有力的技术支撑，也为下一步大规模铺筑钢渣沥青面层创造了有利条件，奠定了施工基础。

（公路建设五公司 孟云霞）